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BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo

BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo

  • BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo
  • BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo
BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: BRANDO
Certificación: None
Número de modelo: DMF-T-20
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Caja interior, cartón, plataforma
Tiempo de entrega: Negociación
Condiciones de pago: T/T, Western Union,
Capacidad de la fuente: 100000 unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Válvula de chorro de pulso BFEC Tipo de válvula: Recto a través
Tamaño del puerto: 3/4'' Voltaje de la bobina: 24V, 220V
Material del diafragma: NBR No del diafragma: 1
Resaltar:

Válvula de pulso DMF-T-20

,

Válvula de chorro de pulso DMF-T-20

,

Válvula de pulso BFEC

BFEC DMF-T-20 3/4' válvula de solenoide de pulso recto para la eliminación del polvo


DMF-T-20 es una válvula de pulso electromagnético recta de 3/4 pulgadas utilizada para la limpieza de pulso inverso en los sistemas de colectores de polvo y sacos.que lo diferencia del diseño DMF-Z-20 de ángulo recto.


Cómo funciona el DMF-T-20

Cuando la bobina del solenoide está energizada, el pasaje piloto cambia la presión dentro de la cámara del diafragma.que permite que el aire comprimido pase directamente a través de la válvula y en el tubo de soplado.

Cuando termina la señal eléctrica, el diafragma vuelve a su posición cerrada.

El cuerpo recto mantiene la entrada y la salida alineadas, proporcionando una vía directa de flujo de aire para el pulso de limpieza.



Datos técnicos deT.con una capacidad de transmisión superior a 20 W,

BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo

El piloto integral
Se aplicará a los vehículos de la categoría M1 y M2.
Se trata de un documento de identificación de la empresa.
El DMF-T-40S
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se trata de un documento de identificación.
El piloto remoto
MF-T-20
MF-T-25S
MF-T-40S
MF-T-50S
MF-T-62S
Tamaño del puerto
G3/4'
G1'
G1-1/2'
G2'
G2-1/2"
Número del diafragma
1
2
Material del diafragma
El sistema de control de la velocidad de salida de los vehículos de las categorías A y B se utilizará para determinar la velocidad de salida de los vehículos.
Material del cuerpo
de aluminio
Rango de presión
0.1 a 0,8 MPa
Válvula de tensión
El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable.

Consejos:Todos los accesorios relacionados también se venden, comoControl de pulso, kit de reparación del diafragma, bobina de la válvula del solenoide y ensamblaje de la armadura de la válvula del solenoide.


Las medidas de la válvula de chorro de pulso DMF-T-20 BFEC:

BFEC DMF-T-20 Válvula solenoide de pulso directo de 3/4 '' para eliminación de polvo



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Tipo de ángulo recto Tipo de montaje rápido Tipo sumergido Tipo

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Control de pulso del ensamblaje de armaduras de bobinas de solenoides de diafragma


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