CA25T CA25T000-301 CA25T010-305 Válvula de chorro de pulso de 1'' 24V CC 220V CA

CA25T CA25T000-301 CA25T010-305 Válvula de chorro de pulso de 1'' 24V CC 220V CA

Esta es la válvula de chorro de pulso tipo Goyen CA25T;Número de referencia: CA25T000, CA25T001, CA25T010, CA25T000-300, CA25T001-300, CA25T010-300, CA25T000-305, CA25T001-305, CA25T010-305, CA25T000-331, CA25T001-3010-301, CA35T000-331Conexión de puerto de rosca;diafragma NBR;Voltajes de 24 V CC, 220 V CA (50/60 Hz) para que usted elija;se pueden personalizar otros voltajes.

Las válvulas Pulse Jet también se denominan colectores de polvo. Son válvulas solenoides de tipo indirecto. Cuando el solenoide de las válvulas Pulse Jet se energiza, el aire atrapado en el diafragma se expulsa y causa una diferencia de presión en el diafragma. Luego, el diafragma se abre repentinamente. está desenergizado, el aire pasa a través del orificio a la cámara que puede equilibrar la presión del aire y cerrar la válvula. La apertura y el cierre de la válvula se realizan muy rápido para la limpieza del filtro y el consumo de aire comprimido de manera efectiva.Las válvulas de chorro pulsante que ofrecemos son reconocidas por su confiabilidad, durabilidad, operación efectiva, tamaño compacto, controles eficientes y características de ahorro de energía.

Dimensión de la válvula de chorro de pulso tipo Goyen CA25T:

Video de la válvula de chorro de pulso tipo Goyen CA25T:

Datos técnicos de las válvulas de chorro de pulso de ángulo recto:

Más válvulas de pulso tipo Goyen para que usted elija:

Tipo roscado Tipo de inmersión Tipo de tuerca de tocador Tipo con brida

Controlador de impulsos de conjunto de armadura de bobina de solenoide serie RCA

Principios de trabajo:

La válvula de pulso electromagnético está compuesta por un operador piloto electromagnético, un diafragma y un cuerpo de válvula.Debido a la diferencia de presión que actúa en los dos lados del diafragma, el diafragma se presiona estrechamente contra la salida de la válvula para mantener la válvula en la posición "cerrada".

Cuando recibe energía de una señal eléctrica del controlador, la armadura electromagnética se moverá para abrir la abertura de descarga de la cavidad trasera.

El aire comprimido en la cavidad trasera estalla para aliviar la presión y el aire presurizado en la cavidad frontal empuja hacia arriba el diafragma para abrir la salida principal de la válvula, luego la válvula de pulso electromagnético se abre y comienza a soplar.

Cuando la señal desaparece y el resorte funciona inmediatamente para enviar al operador piloto de regreso a su posición original y cerrar la abertura de descarga.El diafragma cerrará el paso por efecto de la presión en la cavidad frontal y el resorte.La válvula de pulso deja de soplar.

El orificio en el diafragma amortigua el flujo de aire cuando la armadura se eleva para liberar la presión.Cuando el orificio de descarga se cierra, el gas a presión llenará la cavidad frontal para cerrar el paso por el diafragma.La válvula de pulso deja de soplar.

Concéntrese en sus demandas, le ofrecemos la mejor solución:

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