El tipo cilindro neumático de Airtac del aire de la serie del SC dobla la actuación

El tipo cilindro neumático de Airtac del aire de la serie del SC dobla la actuación

Los cilindros neumáticos variarán en el aspecto, tamaño y función, caen generalmente en una de las categorías específicas mostradas abajo. Sin embargo, hay también numeroso otros tipos de cilindro neumático disponibles, muchos cuyo se diseñan satisfacer funciones específicas y especializadas.

Cilindros de efecto simple
Uso de efecto simple de los cilindros (SACO) la presión comunicada por el aire comprimido para crear una fuerza impulsora en una dirección (generalmente hacia fuera), y una primavera para volver a la posición “casera”. A menudo, este tipo de cilindro ha limitado la extensión debido al espacio que la primavera comprimida toma. Otra desventaja a los sacos es que la parte de la fuerza producida por el cilindro está perdida mientras que intenta empujar contra la primavera.

Cilindros dobles
Los cilindros dobles (DAC) utilizan la fuerza del aire para moverse en extienden y contraen movimientos. Tienen dos puertos para permitir el aire adentro, uno para el outstroke y uno para el instroke. La longitud de movimiento para este diseño no se limita, sin embargo, la barra de pistón es más vulnerable a abrochar y al doblez. Los cálculos adicionales se deben realizar también.

Especificaciones del cilindro neumático de la serie del SC:

Movimiento del cilindro neumático de la serie del SC:

Símbolo del cilindro neumático de la serie del SC:



Código el ordenar del cilindro neumático de la serie del SC:


Criterios para la selección: Empuje del cilindro:


Instalación y uso:
1. Cuando los cambios de carga en el trabajo, el cilindro con capacidad de salida abundante serán ed.
el cilindro 2.Relative con resistencia da alta temperatura o resistencia a la corrosión será elegido bajo condición de la temperatura alta o de la corrosión.
la medida de la protección 3.Necessary será admitida el ambiente con una humedad más alta, muchos los descensos del polvo o del agua, polvo del aceite y las heces de soldadura.
las sustancias 4.Dirty en el tubo deben ser eliminadas antes de que el cilindro esté conectado con la tubería para prevenir la entrada de partículas en el cilindro.
el medio 5.The usado por el cilindro será filtrado hasta los 40μm o abajo.
la medida 6.Anti-freezing será adoptada bajo ambiente de la baja temperatura para prevenir la congelación de la humedad.
el cilindro 7.The será prueba realizada sin carga antes de uso. Antes de funcionamiento, el almacenador intermediario será dado vuelta al mínimo y lanzado gradualmente para evitar el daño en el cilindro causado por impacto excesivo.
el cilindro 8.The evitará la influencia de la carga lateral en funcionamiento para mantener el trabajo normal del cilindro y para ampliar la vida de servicio.
9. Si el cilindro se desmonta y se almacena durante mucho tiempo, conduzca por favor el tratamiento antioxidante a la superficie. Los casquillos antipolvo serán añadidos en puertos de la entrada y de mercado de aire.

Foco en sus demandas, oferta usted la mejor solución:

El √ nos entra en contacto con si algunos puntos usted tienen duda
El √ nos entra en contacto con si en alguna parte necesite cambiar
El √ nos entra en contacto con si no el que usted está buscando
El √ nos entra en contacto con si usted está haciendo el diseño

¡Recepción a su cualquier pregunta e investigación!