manera 24VDC 5 1/8" acción pilotada interna neumática de las válvulas electromagnéticas del aire del puerto 4V120-06 en máquina de bobina automática

Manera 24VDC 5 1/8" acción pilotada interna neumática portuaria de las válvulas electromagnéticas del aire 4V120-06 en máquina de enrrollamiento automática

Las válvulas electromagnéticas de tres vías de dos posiciones se utilizan generalmente con los actuadores neumáticos de efecto simple. Dos posiciones son controlables en dos posiciones: la ventilación encendido-apagado, de tres vías es proporcionada por tres canales. En general, un canal está conectado con la fuente de aire, y los otros dos están conectados. Un canal está conectado con la entrada de aire del actuador, y uno está conectado con el puerto de extractor del actuador. El principio de trabajo específico puede referir al diagrama del principio de trabajo del actuador neumático de efecto simple.

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTO:

• Deslizar la estructura de la columna, el buen lacre y la respuesta rápida
• válvula electromagnética de dos posiciones Doble-dirigida con la función de memoria
• Ninguna lubricación requirió
• Material de aislamiento excelente y alto aislamiento
• La bobina se hace del cobre para asegurar la operación normal

DATOS TÉCNICOS de la acción pilotada interna de las válvulas neumáticas del cilindro 4V120-06:

DIMENSIÓN PRINCIPAL de 1/8" electroválvulas del aire neumático de la manera 4V120-06 del agujero 5 de la pulgada:

La armadura y el pistón de las válvulas electromagnéticas del control neumático 4V120-06 clasifican el aislamiento de F:

El USO del solenoide del doble de 220VAC/DC24V 4V120-06 arrolla las válvulas de control neumático:

Cilindro doble con las válvulas electromagnéticas del cilindro neumático de la manera 4V120 5/2:

El cilindro doble es una válvula electromagnética que requiere una cinco-manera de dos posiciones. Un conector neumático, tubo de la PU se requiere para conectar estos componentes. La válvula electromagnética tiene cinco agujeros roscados, tres en un lado y dos en el otro. El más grande en el medio de los tres agujeros es el agujero de la toma de aire. El agujero de la toma de aire está conectado con la tercera junta y los dos son los agujeros de extractor. El agujero de extractor necesita solamente ser equipado de un silenciador. Los otros dos agujeros en el otro lado son los agujeros de trabajo, que son los dos agujeros en los casquillos de extremo delanteros y traseros del cilindro, para montarlos básicamente. Mantenga la circulación de aire continua, y ajuste la presión de 4-5MPA a través de la válvula de regulación de la presión para controlar el pistón del cilindro para intercambiar activando y desenergizando la válvula electromagnética.

Precauciones neumáticas de la instalación de la válvula electromagnética:

1. Según la química flúida, seleccione el material neumático apropiado de la válvula electromagnética, tal como gas ácido fuerte no puede utilizar la válvula electromagnética neumática hecha del acero ordinario.

2. Compruebe la condición del lacre del interfaz del tubo antes de la instalación para prevenir el uso de la materia extranjera en la válvula electromagnética neumática.

3. Preste la atención a la corrección del cableado al atar con alambre, y evite que la válvula electromagnética neumática sea con seguridad usado debido al cableado incorrecto o a la dirección equivocada de la bobina.

Dos razones principales de la bobina neumática de la válvula electromagnética 4V120 de quemar:
1) la temperatura de la bobina es demasiado alta.

2) El interior de la bobina se llena de agua.

La temperatura de la bobina es demasiado alta por varias razones:

1: La fluctuación real del voltaje es demasiado grande, excediendo la gama clasificada del voltaje. La pintura nacional colgó el alambre tiene generalmente una desviación del voltaje del 5%, y un buen fabricante puede alcanzar el 10%.

2: El medio que circula en su válvula electromagnética puede tener impurezas, que pueden ser pegadas. La fuerza del alambre electromágnetico no puede abrir la válvula electromagnética, haciendo la bobina electromágnetica trabajar todo el tiempo. La bobina se activa durante mucho tiempo, la temperatura sube, y finalmente las quemaduras de la palabra.

3: El poder que comienza de la bobina no es bastante, de modo que la válvula electromagnética esté siempre abierta, la bobina calienta para arriba durante mucho tiempo, la temperatura sube, y finalmente las quemaduras de la palabra.

4: Su termistor del PTC está quebrado, haciendo la válvula electromagnética no ser controlado correctamente.

¡Recepción a su investigación!