Concha de latón con forma de Pentágono Conexión de hilos femeninos Solenoide con base cilíndrica
Una apariencia hermosa y suave sin aguja de deslizamiento
Material del componente
| Concha de la base del blindaje |
H59 de latón |
| En el caso de las máquinas de la categoría M3 |
430FR o SS304 |
| Núcleo móvil |
| Primavera |
| Las focas |
NBR, VITON o PTFE |
| Anillo O |
Parámetro de detalle
| Marca del producto |
¿ Qué es esto? |
| - No, no es así. |
Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
| Válvula de tensión |
AC/DC |
| Dose excesiva en el tubo |
12.0 mm |
| Altura del tubo |
32.5 mm |
| Peso del artículo |
46 gramos |
| Altura del núcleo móvil |
38.6 mm |
| Profundidad |
34 mm |
| Alturas de las armaduras |
45.5 mm |
| El material |
Acero inoxidable |
| Estándar o no |
Estándar |
| El tipo |
Dos caminos dos caminos normalmente cerrados |
| Materiales de sello |
El NBR |
| Conexión |
El hilo |
| Tipo de resorte |
Muelle interior
|
| Forma del asiento |
El Pentágono |
| O-ring o no |
Anillo O |
| Aplicación |
Utilizado principalmente en la industria neumática
También se puede utilizar en otras industrias como kits de automóviles, kit de aire acondicionado, etc.
|
Material y especificación podría ser personalizado si usted tiene requisitos específicos
Por ejemplo, equipo de automóvil/válvula de solenoide del vehículo
1.La válvula de solenoide del automóvil es el componente ejecutivo del sistema de control electrónico, desempeña principalmente el papel de interruptor, como la válvula de solenoide de gasolina es abrir y cerrar el circuito de aceite.
2.ABS: Es un sistema de control de seguridad del vehículo con las ventajas de ser antideslizante y antibloqueo.mecánicos y electrónicosEl sistema de frenado antibloqueo está ampliamente instalado en los automóviles modernos. ABS no sólo tiene la función de frenado del sistema de frenado ordinario, sino que también puede evitar el bloqueo de las ruedas,para que el automóvil aún pueda girar bajo condición de frenado, garantizar la estabilidad de la dirección de frenado del automóvil y evitar el deslizamiento lateral y la desviación.
Tipo de válvula de solenoide principal
1.Tres direcciones dos direcciones normalmente cerrado tronco de solenoide
2.Dos direcciones de dos direcciones normalmente cerrado tronco de solenoide
3.Dos direcciones dos direcciones normalmente abierto tronco de solenoide
Aunque hay varios tipos de tronco de solenoides, en general, su principio de trabajo es común.
Aplicación de la válvula de solenoide del vehículo
Dos tipos de válvula de solenoide para vehículos utilizados en automóviles
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