Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Brando |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | BB15036314 |
Cantidad de orden mínima: | 1000 |
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Precio: | Negociable |
Detalles de empaquetado: | Caja interna, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 4-8 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, moneygram |
Capacidad de la fuente: | sistema 500000 por mes |
Tipo: | 50 10 360 bobina de la válvula electromagnética 034/50 10 360 036 | Materiales: | BMC, latón, hierro |
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Nombre del producto: | Tipo bobina de Febi Bilstein de la válvula electromagnética de | tensión: | DC12V |
Tamaño del puerto: | 15 milímetros | Potencia: | DC: 12Watt |
color: | Negro (el otro color puede ser modificado para requisitos particulares) | Aplicación: | 50 10 360 tipo válvula electromagnética de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de |
clase del aislamiento: | H | Tipo de conexión: | Tipo del enchufe |
Resaltar: | Bobina del solenoide,Bobina de la válvula electromagnética,Bobina electromágnetica |
Bobina del solenoide para 50 10 360 el tipo válvula electromagnética de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de
Este coi del solenoide se aplica extensamente en el tipo de Febi Bilstein válvula electromagnética 27356/27357 para el sistema del aire comprimido. Hay un soporte del hierro combinado fuera de la bobina magnética. El diámetro de agujero es 15 milímetros, la altura es 33 milímetros y la anchura es 33 milímetros.
El “nuevo campo de batalla” de las bobinas electromágneticas - campo automotriz
Hay muchas formas de bobinas electromágneticas usadas como actuadores para los sistemas de control en automóviles, pero hay dos tipos de métodos de conversión de energía:
1) Accionado directamente por energía electromágnetica;
2) El método de conducir la presión del aceite y la válvula de control de presión de aire con un solenoide arrollan.
El modo 1 se limita a un rango limitado de cerraduras de puerta automáticas para la conveniencia y la seguridad, y a engranajes fijados para las transmisiones automáticas.
El modo 2 ha sido ampliamente utilizado en diversos sistemas electrohidráulicos con el fin de mejorar los funcionamientos básicos tales como conducción, dirección, frenado, y comodidad de los automóviles, en los cuales la bobina electromágnetica convierte la presión hydráulica o la presión de aire según una instrucción de ordenador, y conduce la válvula de control hidráulica electrónica o la válvula de control neumático electrónica.
Parámetro técnico de 50 10 360 034/50 10 360 036 bobinas de la válvula electromagnética:
Número de modelo | BB15036314 |
Voltaje normal | DC12V (el ±10%) |
Poder normal | DC: 12Watt |
Material | BMC, latón, hierro |
Clase del alambre | H |
Tipo de conexión | Tipo de Pulg |
Uso | 50 10 360 tipo válvula electromagnética de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de |
Tamaño del agujero | 15 milímetros |
Altura | 33,2 milímetros |
Anchura | 33 milímetros |
Dimensión principal del tipo 27357/27356 bobinas de Febi Bilstein de la válvula electromagnética de :
Diagrama del Deconstruction de la bobina magnética para 50 10 360 el tipo válvula electromagnética de 034/50 10 360 036 FEBI:
Aplicado en 50 10 360 el tipo válvula electromagnética de 034/50 10 360 036 Febi Bilstein de :
Más detalles cerca de tipo bobina de 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI del solenoide de adentro debajo del vídeo de YouTube:
Las bobinas de la válvula electromagnética se han convertido en una fuerza importante en el desarrollo de la industria del automóvil
Con el desarrollo continuo de la economía y de la innovación tecnológica, las bobinas de la válvula electromagnética son ampliamente utilizadas en diversas industrias. Especialmente en la industria del automóvil, la válvula electromagnética arrolla el juego un papel grande como actuadores del sistema de control.
Por una parte, el uso directo del poder electromágnetico como medio para el poder, éste se puede utilizar solamente en un rango limitado de transmisiones automáticas y de cerraduras de puerta automáticas con el fin de conveniencia y de seguridad.
Por otra parte, la bobina de la válvula electromagnética se utiliza para conducir la presión hydráulica y la válvula de control de presión de aire. Estos últimos años, ha sido ampliamente utilizada en los diversos sistemas hydráulicos electrónicos para mejorar el frenado, la dirección, el funcionamiento, y la comodidad de automóviles. Por otra parte, la bobina de la válvula electromagnética intercambia la presión de aire o la presión hydráulica según la instrucción del ordenador de conducir la válvula de control electrónica de presión de aire o la válvula de control hidráulica electrónica.
La aparición de las bobinas de la válvula electromagnética se ha convertido en rápidamente una fuerza extremadamente importante en el desarrollo de la industria del automóvil, que ha desempeñado un papel en promover el desarrollo de los automóviles de China. Actualmente, las bobinas de la válvula electromagnética de China no son muy maduras, y todavía hay una necesidad de la mejora en tecnología y el equipo. Nos estamos esforzando introducir los productos innovadores que se utilizan en más campos para cubrir las diversas necesidades de consumidores.
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