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Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8

Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8

  • Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8
Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8
Datos del producto:
Lugar de origen: Ningbo, China
Nombre de la marca: BRANDO
Certificación: CE, ISO
Número de modelo: BCKH-NSC-Z10, BCKH-NSC-Z6, BCKH-NSC-Z4, BCKH-NSC-Z8
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 PC
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: La bolsa de plástico, caja, cartón, plataforma
Tiempo de entrega: 4 a 7 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 10000000pcs por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: Colocación neumática del control de flujo Tubo OD (pulgada): 1/8", 1/4", 3/8", EL 1/2”, M5X0.8, M6X1
Tubo OD (Mertric): 4m m, 6m m, 8m m, 10m m, 12m m Color: Azul, negro, gris
Material: Plástico, latón, aluminio Medio: Aire comprimido
Gama de presión de funcionamiento: MPa 0 a 1,0 Temperatura de trabajo: 0 a +60℃
Alta luz:

Colocación neumática del control de velocidad de flujo de aire

,

Empuje en la colocación neumática del control de flujo

,

Colocación neumática de cobre amarillo del control de flujo

Ajuste de control de velocidad de flujo de aire neumático Tubo de empuje de metal de latón M5 M6 1/8'' 1/4'' 3/8'' 1/2''

 

Las válvulas de control de flujo se utilizan para reducir la tasa de flujo en una sección de un circuito neumático, lo que da como resultado una velocidad del actuador más lenta.A diferencia de una válvula de aguja, una válvula de control de flujo regula el flujo de aire en una sola dirección, lo que permite el flujo libre en la dirección opuesta.

 

Especificaciones de BCKH-NSC-Z NeumáticoVelocidad del flujo de aire Guarniciones:

Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8 0

N º de Modelo
R
φD
L1
L
L'
S
BCKH-NSC-Z4
M5X0.8
6
6
24
29
S8
M6X1
6
24
29
S8
ZG1/8''
8
28
35
S12
ZG1/4''
9
29
42
S15
ZG3/8''
10
31
46
S19
ZG1/2''
12
33
52
S24
BCKH-NSC-Z6
M5X0.8
8
6
27
29
S8
M6X1
6
27
29
S8
ZG1/8''
8
31
35
S12
ZG1/4''
9
29
42
S15
ZG3/8''
10
31
46
S19
ZG1/2''
12
34
52
S24
BCKH-NSC-Z8
ZG1/8''
10
8
33
38
S12
ZG1/4''
9
32
45
S15
ZG3/8''
10
34
48
S19
ZG1/2''
12
36
52
S24
BCKH-NSC-Z10
ZG1/8''
12
8
36
38
S12
ZG1/4''
9
35
45
S15
ZG3/8''
10
35
48
S19
ZG1/2''
12
37
52
S24

 

Lista de todosNeumáticoVelocidad del flujo de aireGuarniciones:

Empujar de cobre amarillo apropiado neumático del metal del control de velocidad de flujo de aire hacia adentro ′ del ′ del ′ el 1/2 del ′ del ′ 3/8 del ′ del ′ 1/4 del ′ del tubo M5 M6 1/8 1

 

Elección de los accesorios adecuados para su sistema neumático:

Los accesorios ayudan a controlar la fuerza y ​​el flujo direccional del gas o aire comprimido que se usa en los sistemas neumáticos.Una de las primeras consideraciones al elegir un conector es el tipo de recipiente al que se conectará, como la flexibilidad de la manguera o el tubo, así como el diámetro interior (ID) y el diámetro exterior (OD) del recipiente para garantizar un sello adecuado y una conexión segura.La elección del material de ajuste para su conector neumático también es importante, incluida la compatibilidad con el gas o la resistencia al calor o la corrosión.

Otras consideraciones al elegir el conector de sistema neumático correcto incluyen:
1. Tipo de conexión y función que realiza
2. Presión de funcionamiento del sistema neumático
3. Rango de temperatura de funcionamiento
4. Requisitos de PSI para su aplicación
5. Cantidad de vibración producida por el sistema neumático
6. Tipo de rosca del accesorio receptor

 

Concéntrese en sus demandas, le ofrecemos la mejor solución:


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