Las series del PTF aprisa conectan la camiseta femenina neumática de la rama de las colocaciones de manguera

Las series del PTF aprisa conectan la camiseta femenina neumática de la rama de las colocaciones de manguera

El empujar de Brando hacia adentro las colocaciones (colocaciones, empuje para conectar las colocaciones, colocaciones neumáticos de un tacto) se hace del latón niquelado (hilo) y PBT (cuerpo), tubo de acero inoxidable que agarra garras, los cuellos y las mangas de la liberación de POM ofrece un mecanismo rápido del control y de liberación para proporcionar una fuerza baja de la desconexión para el retiro fácil de la tubería. Para montar el tubo, inserte simplemente el tubo en la colocación hasta que base. Para liberar el tubo, presionar el anillo de la manga de la liberación y el tubo puede ser sacado fácilmente. El empujar hacia adentro las colocaciones (empuje neumático para conectar las colocaciones, las colocaciones de un tubo del tacto) viene en una variedad de tipos, de modelos y de tamaños satisfacer diversas demandas de los tubos y proporcionar vínculos esenciales entre los componentes en sistemas neumáticos. Los cuerpos apropiados roscados del codo y de la camiseta se pueden girar después de la instalación para tener en cuenta variaciones en la dirección aflautada. Acomode la tubería métrica O.D que se extiende a partir de 4 milímetros a 16 milímetros, tubo de la pulgada que se extiende a partir de la 1/8" hasta el 1/2”; los tamaños del hilo se extienden son de R, de pinta, de BSPT 1/8 a R, de pinta, de BSPT el 1/2 y de hilo métrico de M5 a M20.

Dimensión y código de orden de las colocaciones de manguera neumáticas:

Colocación masculina recta:

Imagen	Dimensión	Número de parte.	R	D	L1	L	S	Hex. interno
		PC4	M5X0.8	4	6	22	10	3
			M6X1	4	6	22	10	3
			R1/8”	4	8	21	12	3
			R1/4”	4	9	18	13	3
			R3/8”	4	10	20	17	3
			R1/2”	4	11	22	21	3
		PC6	M5X0.8	6	6	23	12	4
			M6X1	6	6	23	12	4
			R1/8”	6	8	22	12	4
			R1/4”	6	9	22	13	4
			R3/8”	6	10	21	17	4
			R1/2”	6	11	23	21	4
		PC8	R1/8”	8	8	27	14	4
			R1/4”	8	9	24	14	6
			R3/8”	8	10	22	17	6
			R1/2”	8	11	23	21	6
		PC10	R1/8”	10	8	29	27	4
			R1/4”	10	9	30	17	6
			R3/8”	10	10	28	17	8
			R1/2”	10	11	24	21	8
		PC12	R1/8”	12	8	31	19	4
			R1/2”	12	9	32	19	6
			R3/8”	12	10	29	19	10
			R1/2”	12	11	31	21	10

Colocación masculina del empuje del codo:

Imagen	Dimensión	Número de parte.	R	D	D1	L1	L	L	S
		PL4	M5X0.8	4	11	6	19	25	10
			M6X1	4	11	6	19	25	10
			R1/8”	4	11	8	19	27	12
			R1/4”	4	11	9	19	28	13
			R3/8”	4	11	10	19	30	17
			R1/2”	4	11	11	19	31	21
		PL6	M5X0.8	6	13	6	20	26	12
			M6X1	6	13	6	20	26	12
			R1/8”	6	13	8	20	28	12
			R1/4”	6	13	9	20	29	13
			R3/8”	6	13	10	20	31	17
			R1/2”	6	13	11	20	32	21
		PL8	R1/8”	8	14	8	23	31	14
			R1/4”	8	14	9	23	32	14
			R3/8”	8	14	10	23	33	17
			R1/2”	8	14	11	23	35	21
		PL10	R1/8”	10	18	8	27	35	27
			R1/4”	10	18	9	27	36	17
			R3/8”	10	18	10	27	37	17
			R1/2”	10	18	11	27	39	21
		PL12	R1/8”	12	21	8	30	37	19
			R1/2”	12	21	9	30	38	19
			R3/8”	12	21	10	30	39	19
			R1/2”	12	21	11	30	41	21

Colocación masculina de la camiseta de la rama:

Imagen	Dimensión	Número de parte.	R	D	D1	L1	L	L	S
		PT4	M5X0.8	4	11	6	19	25	10
			M6X1	4	11	6	19	25	10
			R1/8”	4	11	8	19	27	12
			R1/4”	4	11	9	19	28	13
			R3/8”	4	11	10	19	30	17
			R1/2”	4	11	11	19	31	21
		PT6	M5X0.8	6	13	6	20	26	12
			M6X1	6	13	6	20	26	12
			R1/8”	6	13	8	20	28	12
			R1/4”	6	13	9	20	29	13
			R3/8”	6	13	10	20	31	17
			R1/2”	6	13	11	20	32	21
		PT8	R1/8”	8	14	8	23	31	14
			R1/4”	8	14	9	23	32	14
			R3/8”	8	14	10	23	33	17
			R1/2”	8	14	11	23	35	21
		PT10	R1/8”	10	18	8	27	35	27
			R1/4”	10	18	9	27	36	17
			R3/8”	10	18	10	27	37	17
			R1/2”	10	18	11	27	39	21
		PT12	R1/8”	12	21	8	30	37	19
			R1/2”	12	21	9	30	38	19
			R3/8”	12	21	10	30	39	19
			R1/2”	12	21	11	30	41	21

Lista de todas las colocaciones de manguera neumáticas plásticas:

Elegir las colocaciones correctas para su sistema neumático:

Las colocaciones ayudan a controlar la fuerza y el flujo direccional de gas comprimido o de aire usado en sistemas neumáticos. Una de las primeras consideraciones en elegir un conector es el tipo de buque que usted conectará con por ejemplo la flexibilidad de la manguera o del tubo, así como del diámetro interno (identificación) y del diámetro externo (OD) del buque para asegurar un sello adecuado y una conexión segura. La opción material apropiada para su conector neumático es también importante, incluyendo compatibilidad o resistencia del gas calentar o corrosión.

Otras consideraciones en elegir el conector derecho del sistema neumático incluyen:
1. tipo de conexión y de la función que se realiza
2. presión operativa del sistema neumático
3. gama de temperaturas de funcionamiento
4. requisitos de la PSI para su uso
5. cantidad de vibración producida por el sistema neumático
6. tipo del hilo de la colocación de recepción

Foco en sus demandas, oferta usted la mejor solución:

El √ nos entra en contacto con si algunos puntos usted tienen duda

El √ nos entra en contacto con si en alguna parte necesite cambiar
El √ nos entra en contacto con si no el que usted está buscando

El √ nos entra en contacto con si usted está haciendo el diseño

¡Recepción a su cualquier pregunta e investigación!