Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | Brando |
Certificación: | CE |
Número de modelo: | Hidráulico |
Cantidad de orden mínima: | 1 sistema |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja interna, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 4-8 días |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union, Paypal, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 300000 fijados por mes |
Nombre de producto: | Bobina hidráulica de la válvula electromagnética | Tipo de conexión: | DIN43650A, DEUTSCH, amperio, KOSTAL, ventajas de vuelo |
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voltajes: | 12V DC, 24V DC, 110V CA, CA 220V | Clase del aislamiento: | H, F |
Clase de la protección: | IP65, IP67 | Bobina de la marca del reemplazo: | Bosch Rexroth, YUKEN, Eaton Vickers, HydraForce, DUPLOMATIC, AMISCO |
Alta luz: | Bobina del solenoide de Eaton Vickers,Bobina del solenoide de Yuken,Bobina del solenoide de Bosch Rexroth |
Bobina hidráulica de la válvula electromagnética
Brando suministra muchas bobinas hidráulicas del solenoide del reemplazo de la marca para la válvula de control direccional, haciendo juego el tipo de Bosch Rexroth, YUKEN, el sistema hydráulico de Eaton Vickers y las marcas de Taiwán. Nuestra fábrica tiene una productividad anual de 6.000.000 pedazos. Los productos se venden en más de 20 países: Reino Unido, Italia, Alemania, Rusia, etc. Los productos principales son solenoides hidráulicos de la CA y de DC con el voltaje de 12v, 24v, 110v, y 220v. El servicio del arreglo para requisitos particulares está disponible. Venta directa de la fábrica. Un ISO, una UL y un CE certificaron al proveedor.
Un solenoide hidráulico es básicamente un pedazo de base de hierro (llamó la armadura) herido por una bobina que electromágnetico se instale. Mientras que la electricidad está pasando a través de la bobina, genera un campo magnético, y el campo magnético crea una fuerza direccional. Utilizando la fuerza, el solenoide hidráulico puede realizar el movimiento del empuje, tirón e incluso moverse proporcional.
Un solenoide hidráulico se puede utilizar en bombas como una bomba de pistón axial volumétrica para controlar el volumen de la salida flúida hidráulica. Estas bombas utilizan pistones para controlar el flujo flúido. Los solenoides se pueden utilizar como actuadores en las válvulas diseñadas para controlar el flujo, la presión de sistema del límite, o la dirección del control.
Tipo bobina hidráulica de Vickers de la válvula electromagnética:
Tipo bobina hidráulica de Bosch Rexroth de la válvula electromagnética:
Tipo bobina hidráulica de Yuken de la válvula electromagnética:
Ventajas de nuestra bobina del solenoide:
1. Servicio del arreglo para requisitos particulares: proporcionamos el servicio del arreglo para requisitos particulares para cada cliente. Nuestra bobina del solenoide se especializa de tamaño, conector, arreglo para requisitos particulares del sistema eléctrico (CA y DC).
2. Experiencia de la producción: tenemos experiencia rica en la producción de la bobina del solenoide, nuestro solenoide nos hemos exportado a 20 países.
3. Soporte técnico: tecnología avanzada y equipo técnico.
4. Control de calidad: tenemos control estricto sobre el proceso y la inspección del solenoide. Las máquinas avanzadas de la producción y las máquinas de la inspección están disponibles, en la producción del solenoide, cada proceso se controlan y se prueban estrictamente para asegurar calidad.
Brando Factory Production de la bobina de la válvula electromagnética:
FAQ:
¿Qué hace un solenoide hidráulico hicieron?
Una válvula electromagnética hidráulica es una válvula direccional controlada del solenoide usada en un sistema hydráulico para abrir, cerrar o cambiar la dirección del flujo del líquido. La válvula actúa con un solenoide, que es una herida eléctrica de la bobina alrededor de una base ferromagnética en su centro.
¿Porqué haga las bobinas del solenoide queman?
En casos raros, una bobina del solenoide quemará debido encima al voltaje. El émbolo se cierra fácilmente porque el solenoide tiene fuerza adicional, solamente la corriente de tenencia excesiva de las causas de alto voltaje, que recalienta la bobina gradualmente y quema el aislamiento en el alambre del imán. Otra causa posible de la quemadura de la bobina está poniendo en cortocircuito.
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