DMF-Y-62S integró” válvula de diafragma del colector de polvo de la pulgada 2-1/2

DMF-Y-62S integró” válvula de diafragma del colector de polvo de la pulgada 2-1/2

Tipo principal de tipo pulso Jet Valve de SBFEC de Baghouse:

1. válvula de ángulo recto

Esta clase de válvula del pulso con un ángulo incluido del 90° entre la entrada y el mercado. Simplifica la conexión entre el bolso de gas y el tubo que sopla de un colector de polvo. Puede proporcionar una circulación de aire más fuerte y resolver el polvo que quita requisitos. Como la válvula del pulso de la serie de DMF-Z.

válvula 2.Submerged

Esta clase de válvula del pulso está instalada directamente en un bolso de gas secundario y alcanza una mejor calidad de la circulación. La válvula tiene menos pérdida de presión, y es aplicable a las operaciones con una presión de gas más baja. Como la válvula del pulso de la serie de DMF-Y.

válvula de la nuez 3.Dresser

Esta clase de válvula del pulso es similar a las válvulas de las z-series, convenientes para la conexión entre el bolso de gas y el tubo que sopla de un colector de polvo. Ha fijado las nueces para los propósitos de la instalación en el extremo de la entrada y del mercado, para una instalación y un uso más fáciles. Como la válvula del pulso de la serie de DMF-ZM.

válvula 4.Through

Esta clase de válvula del pulso con un ángulo incluido de 180° entre la entrada y el mercado (la línea central de entrada y de mercado es la misma línea recta). También, la entrada está conectada con un tanque de almacenamiento de gasolina, mientras que su mercado está conectado con un tubo que sopla. Como la válvula del pulso de la serie de DMF-T.

Toda clase de válvula del jet del pulso en existencia. Investigación agradable.

Datos técnicos del tipo pulso sumergido serie Jet Valve de SBFEC de DMF:

Dimensión principal:

Sistema de Jet Valve For Dust Collector del pulso de la serie de BFEC DMF:

Faltas y métodos comunes de la reparación de válvula electromagnética del pulso de la membrana de DMF:

1. la suciedad de la base de válvula, porque el aire de entrada no es limpio, causando ensuciar de la base de válvula, dando por resultado el aspecto de la toma a largo plazo de la boca o de la válvula del pulso no trabaja después del poder, el método de tratamiento es limpiar la base de válvula.

2. el diafragma se daña, después de trabajo a largo plazo, el diafragma es fácil de cansarse, oxidación, etc., dando por resultado el aspecto de la deflación a largo plazo del puerto del alivio de presión, la válvula del pulso no trabaja, el tratamiento es substituir el diafragma.

3. Se daña el cojín de goma. Después de que el tiempo del uso sea largo, el cojín de goma en el carrete de la válvula del pulso se daña fácilmente. El aspecto es que la válvula del pulso está desinflada al puerto que sopla durante mucho tiempo. El método de tratamiento es substituir el cojín de goma.

4. Se bloquea o se daña el orificio. El aire de entrada no es limpio y se bloquea el agujero de la válvula reguladora. El aspecto es que la válvula del pulso está desinflada a la boca durante mucho tiempo. El método de tratamiento es limpiar el orificio; el orificio es dañado o perdido, y se hace el orificio. La pérdida de interceptación, dando por resultado alivio de presión anormal, el aspecto de la válvula del pulso después de que se active el poder, la deflación del puerto del alivio de presión, pero la válvula del pulso no se rocía, el tratamiento es un orificio del reemplazo.

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