Lugar de origen: | Ningbo, China |
Nombre de la marca: | BRANDO |
Certificación: | CE, ISO |
Número de modelo: | SC |
Cantidad de orden mínima: | 1 PC |
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Precio: | Negotiation |
Detalles de empaquetado: | Caja interna, cartón, plataforma |
Tiempo de entrega: | 4-7 días del trabajo |
Condiciones de pago: | L/C, T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 100000 PC por mes |
Serie de productos: | Tensor estándar del cilindro del aire del SC | Tamaño de diámetro interior (milímetros): | 32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250 |
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Movimiento estándar (milímetros): | 25, 50, 75, 80, 100, 125, 150, 160, 175, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1000 | Tipo temporario: | Actuación doble |
Gama de presión de funcionamiento: | 0,15 MPa a MPa 1,0 | Presión de prueba: | 1,5 Mpa |
Alta luz: | Cilindro neumático del aire,Cilindro neumático temporario doble,Cilindro neumático de Airtac |
El tipo cilindro neumático de Airtac del aire de la serie del SC dobla la actuación
Cilindro neumático de efecto simple:
En un cilindro de efecto simple (SACO), el aire se suministra solamente a un lado del pistón y es responsable del movimiento del pistón en solamente una dirección. El movimiento del pistón en la dirección opuesta se realiza por una primavera mecánica. Un cilindro de efecto simple se puede diseñar para estar con la posición baja menos (vuelta de la primavera) o la posición baja más (la primavera extiende) dependiendo de si el aire comprimido realiza el movimiento de la salida o al en-movimiento respectivamente. En caso de apagón de la presión o, un cilindro de efecto simple tiene la ventaja de volver el pistón a una posición baja.
Una desventaja de cilindros de efecto simple es la fuerza contraria de la salida a través de un movimiento completo debido a la fuerza de oposición de la primavera. Además, el movimiento de un cilindro de efecto simple puede ser limitado debido al espacio que la primavera comprimida toma y las disponibilidades de la longitud de la primavera. La longitud de la construcción de un cilindro de efecto simple está por lo tanto más de largo que su movimiento real.
Cilindro neumático temporario doble:
En un cilindro doble (DAC), el aire se suministra a las cámaras a ambos lados del pistón. Una presión de aire más alta sobre un lado puede conducir el pistón al otro lado. Los cilindros dobles son el tipo más común, pues dan a usuario el pleno control.
Las ventajas de cilindros dobles son sus movimientos más largos (hasta varios metros) y fuerza constante de la salida a través de un movimiento completo. Estos cilindros proporcionan un control relativamente mejor y actúan a tarifas de ciclo más altas. Las desventajas de cilindros dobles son su necesidad del aire comprimido para el movimiento en ambas direcciones y una falta de una posición definida en caso de un fracaso del poder o de la presión.
Especificaciones del cilindro neumático de la serie del SC:
Tamaño de diámetro interior (milímetros) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | |
Tipo de actuación | Actuación doble | ||||||||||
Líquido | Aire (ser filtrado por el elemento filtrante de los 40μm) | ||||||||||
Montaje del tipo | SC | CB básicos libra TC TCM1 del FA FB CA | |||||||||
SCD, SCJ | FA básico libra TC TCM1 | ||||||||||
Gama de presión de funcionamiento | 0,15 a MPa 1,0 (1,5 a la barra 10,0) (22 a 145 PSI) | ||||||||||
Presión de prueba | 1,5 MPa (barra 15) (215 PSI) | ||||||||||
Temprature (℃) | -20 a +70 | ||||||||||
Gama de velocidad (mm/s) | 30 a 800 | 30 a 500 | |||||||||
Tipo del amortiguador | Amortiguador variable | ||||||||||
Movimiento ajustable del amortiguador (milímetros) | 21 | 28 | 29 | 36 | 40 | ||||||
Tamaño portuario | 1/8" | 1/4" | 3/8" | el 1/2” |
Movimiento del cilindro neumático de la serie del SC:
Tamaño de diámetro interior (milímetros) | Movimiento estándar (milímetros) | Max. Standard Stroke | Max. Stroke |
32 | 25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500 | 1000 | 2000 |
40 |
25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 |
1200 | 2000 |
50 | 1200 | 2000 | |
63 | 1500 | 2000 | |
80 | 1500 | 2000 | |
100 | 1500 | 2000 | |
125 | 1200 | 2000 | |
160 | 1500 | 2000 | |
200 | 1500 | 2000 | |
250 | 1500 | 2000 |
Símbolo del cilindro neumático de la serie del SC:
Código el ordenar del cilindro neumático de la serie del SC:
Criterios para la selección: Empuje del cilindro:
Instalación y uso:
1. Cuando los cambios de carga en el trabajo, el cilindro con capacidad de salida abundante serán ed.
el cilindro 2.Relative con resistencia da alta temperatura o resistencia a la corrosión será elegido bajo condición de la temperatura alta o de la corrosión.
la medida de la protección 3.Necessary será admitida el ambiente con una humedad más alta, muchos los descensos del polvo o del agua, polvo del aceite y las heces de soldadura.
las sustancias 4.Dirty en el tubo deben ser eliminadas antes de que el cilindro esté conectado con la tubería para prevenir la entrada de partículas en el cilindro.
el medio 5.The usado por el cilindro será filtrado hasta los 40μm o abajo.
la medida 6.Anti-freezing será adoptada bajo ambiente de la baja temperatura para prevenir la congelación de la humedad.
el cilindro 7.The será prueba realizada sin carga antes de uso. Antes de funcionamiento, el almacenador intermediario será dado vuelta al mínimo y lanzado gradualmente para evitar el daño en el cilindro causado por impacto excesivo.
el cilindro 8.The evitará la influencia de la carga lateral en funcionamiento para mantener el trabajo normal del cilindro y para ampliar la vida de servicio.
9. Si el cilindro se desmonta y se almacena durante mucho tiempo, conduzca por favor el tratamiento antioxidante a la superficie. Los casquillos antipolvo serán añadidos en puertos de la entrada y de mercado de aire.
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