2-1/2” válvula multíple del pulso del soporte de la serie del milímetro del colector de polvo de CA62MM para el sistema reverso de la extracción de polvo de Baghouse del jet

2-1 / 2 '' CA62MM Colector de polvo Serie MM Válvula de pulso de montaje múltiple para sistema de extracción de polvo con cámara de inyección inversa

Esta es una válvula de pulso solenoide de alto rendimiento para impulsar grandes volúmenes de aire en bolsas de filtro para la eliminación de partículas.
Cuerpo de válvula fabricado en aleación de aluminio fundido a presión. Duradero y seguro. Se puede personalizar otro material, como material impermeable, material anticorrosivo. Estas series son válvulas piloto de alto flujo, recintos de válvulas piloto y accesorios de mamparo que han sido especialmente diseñados para su uso en sistemas colectores de polvo.

Video de YouTube sobre la válvula de pulso sumergida de 2-1 / 2 '':

Especificación:

Tensiones especiales y especificaciones especiales, contáctenos.

Dimensión global:

Detalles sobre la válvula de pulso electromagnética electromagnética CA62MM:

Construcción:

Cuerpo y tuercas Dreeser: aluminio (fundido a presión)
Férula: acero inoxidable 305
Armadura: acero inoxidable 430FR
Diafragma y sellos: nitrilo o FKM
Resorte: acero inoxidable 304
Tornillos: acero inoxidable 302 o 304
Tubo de salida: Schedule 40 acero forjado zinc pasivado
Asiento de diafragma: PA-66 (estándar de 25 y 40 mm), acero dulce recubierto de nitrilo (estándar de 76 mm), acetal (estándar de 102 mm) o acero dulce recubierto de Vitón

Solución de problemas del sistema colector de polvo:

Pérdida de presión

La válvula de pulso no se abre

1.Aumente la configuración de duración del pulso
2.Verifique que el voltaje de salida y los amperios cumplan con los requisitos del solenoide
3. Reemplace con los pasadores correctos.
4. inspeccionar y reemplazar / reparar.
5.Reemplazar con tubo neumático de tamaño apropiado
6. Reubique las válvulas piloto más cerca de las válvulas de diafragma y acorte las líneas piloto.
7. Inspeccione y reemplace los accesorios.

La válvula de pulso no se cierra

1. Inspeccione y reemplace con un kit de reparación piloto
2. Asegúrese de que la instalación no se vea afectada por campos magnéticos dispersos, reemplace el solenoide
3. Verifique el controlador. Reprogramar o reemplazar.
4. Reemplace la línea piloto.
5. Vuelva a conectar
6. Inspeccione y reemplace con el kit de reparación de diafragma.
7. Inspeccione y asegúrese de que las rutas de sangrado estén despejadas

Fallas de resorte de diafragma

1. Reemplace el sistema de colectores con colectores de mayor volumen para asegurar que la presión residual sea el 70% de la presión previa al pulso, O acorte la duración del pulso
2. Reduzca la longitud de la tubería o aumente el diámetro de la tubería.
3. Asegúrese de que las válvulas en línea con las válvulas de pulso estén completamente abiertas o retiradas por completo.
4. Reemplace el sistema de colectores con colectores de mayor volumen para asegurar que la presión residual sea el 70% de la presión previa al pulso. Aumente el diámetro de las tuberías de conexión a un mínimo de 1.5 veces el tamaño de salida nominal de la válvula de pulso
5. Limpie el sistema múltiple, despeje los caminos de purga.
6. Introduzca una pequeña restricción en la salida de la válvula, para ayudar a desarrollar algo de contrapresión en la salida de la válvula.
7. Cuando sea relevante, reemplace los diafragmas de nitrilo con el equivalente de diafragma moldeado Shockwave.

Kits de reparación de la válvula de pulso solenoide CA62MM:

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